Skibsfartsbranchen er udsat for et stigende reguleringspres. For eksempel kræver strenge miljøregler løbende overvågning og dokumentation af skibes emissioner. I denne sammenhæng kan skibe, der sejler på tung brændselsolie, udstyres med røggasrensere, som skal reducere svovlindholdet i deres udstødningsgasser. Røggasrensernes effektivitet analyseres derefter ved hjælp af systemer til kontinuerlig overvågning af emissioner (CEMS). Disse systemer – såsom MARSIC-analysatorerne fra Endress+Hauser – fungerer ved at måle koncentrationerne af de relevante forurenende stoffer i motorens udstødningsgasser før og efter rensningen. Kort sagt dokumenterer måleværdierne ikke blot de emissioner, der udledes til miljøet, men overvåger også selve skrubbernes og katalysatorernes driftseffektivitet.
Hvis disse overvågningssystemer svigter, risikerer skibsoperatørerne at overtræde reglerne, da de ikke længere kan dokumentere, at de overholder de fastsatte grænseværdier. De risikerer endda at blive pålagt sanktioner. I mange tilfælde har de ganske enkelt ikke det nødvendige specialiserede personale til at udføre reparationer af CEMS-systemer til søs. Men nu kan dette problem løses ved hjælp af en digital tvilling – hvis en sensor går i stå, beregner intelligente algoritmer de manglende data om emissioner og overholdelse af lovkrav ud fra de tilgængelige driftsdata for skibet og røggasrenseren. I den forbindelse analyserer modeller til maskinprogrammering historiske data for at skabe en digital tvilling af skibets indbyggede målesystem.
Grønt lys fra myndighederne
Endress+Hauser har udviklet og markedsført netop en sådan løsning. MARpems (et system til forudsigelig overvågning af emissioner inden for skibsfart) er en del af virksomhedens Maritime Suite og sikrer, at emissionskravene fortsat overholdes, selv hvis analysatoren svigter. Softwaren er en lokal løsning, hvilket betyder, at dataene forbliver på rederiets servere. "Løsningen har fået myndighedernes godkendelse. MARpems er blevet godkendt af førende flagstater som Tyskland, Malta og Liberia", forklarer Fabienne Jäckle, der er teamleder for digital produktstyring hos Endress+Hauser SICK. Denne godkendelse er afgørende, da flagstaterne fastsætter de tekniske regler for skibe, der sejler under deres flag.
MARpems tilbyder andre fordele ud over fuld overholdelse af emissionskravene. Det skaber større gennemsigtighed omkring tilstanden af røggasrensesystemerne, optimerer serviceeftersynet og reducerer vedligeholdelsesomkostningerne. Fabienne Jäckle: "Det er mere end blot et nødbackupsystem – det er også et strategisk redskab til at øge effektiviteten og konkurrenceevnen i den maritime sektor".
Downloads
Udforsk yderligere indhold
